Mould King BR18 201 German Express Dampflokomotive mit LED-Beleuchtung

Detailgetreue Dampflokomotive aus 2348 Bausteinen mit 86 cm Länge
PRO Series Hochdrehmoment-Motor für präzisen Antrieb
Echter Dampfaustritt aus der Lokomotive während der Fahrt
LED-Beleuchtungsset und detaillierter Innenraum
Komplettset inklusive Oval-Gleis und Bauanleitung
Geeignet für Eisenbahn-Enthusiasten ab 14 Jahren

Die Mould King Dampflokomotive BR18 201 German Express vereint historische Eleganz mit moderner Technik. Dieses detailgetreue Klemmbaustein-Set besteht aus 2348 Teilen und beeindruckt durch eine beachtliche Länge von über 87 cm. Eisenbahn-Fans ab 14 Jahren können ein authentisches Dampflok-Erlebnis geniessen, da das Modell während der Fahrt echten Dampf ausstösst. Der leistungsstarke PRO Series Hochdrehmoment-Motor sorgt für einen präzisen Antrieb auf dem mitgelieferten Schienen-Oval.Das Set der Mould King Dampflokomotive BR18 201 German Express besticht durch einen sorgfältig gestalteten Innenraum sowie öffenbare Wagentüren. Ein integriertes LED-Beleuchtungsset setzt den Schnellzug auch bei Nachtfahrten perfekt in Szene. Dank der Fernsteuerung lässt sich das Modell bequem lenken, während hochwertige Bausteine für Stabilität sorgen. Dieses Komplettset bietet ambitionierten Sammlern alles, was für den sofortigen Aufbau und Betrieb einer realistischen Schienenwelt nötig ist. Die markante dunkelgrüne Farbgebung macht die Mould King Dampflokomotive BR18 201 German Express zu einem besonderen Blickfang in jeder Sammlung.

Die BR18 201 von Mould King ist ein Klemmbaustein-Bausatz der gleichnamigen deutschen Dampflokomotive mit 2348 Teilen und 86 cm Länge. Das Modell ist ferngesteuert, verfügt über eine Dampffunktion, ein LED-Kit und wird mit einer ovalen Strecke geliefert. Dampffunktion, Beleuchtung und Fernsteuerung Beim Betrieb steigt echter Dampf aus der Lokomotive auf. Ein LED-Kit beleuchtet den Zug innen und aussen. Der PRO-Series-Motor mit hohem Drehmoment ermöglicht einen gleichmässigen Lauf per Fernbedienung über die mitgelieferte ovale Strecke. Öffenbare Wagentüren und Innenraum Die Wagentüren lassen sich öffnen. Der Innenraum ist detailliert ausgearbeitet und gibt beim Öffnen einen guten Eindruck der Konstruktionstiefe des Modells. Historisches Vorbild Die BR18 201 war die letzte deutsche Dampflokomotive, die noch im Schnellzugdienst eingesetzt wurde, und gilt als Zeugnis des deutschen Lokomotivbaus der Nachkriegszeit. Das Modell richtet sich an Eisenbahnfans und Sammler, die historische Vorbilder als Bausatz umsetzen möchten. Die Bauanleitung ist enthalten.