Mould King Supercar V12 Motor Technik Klemmbaustein-Set

Motorisiertes V12-Saugmotor-Modell eines italienischen Supersportwagens
12 rotierende Kolben in V-Anordnung mit roten Zylinderköpfen
Sichtbare Drosselklappen, Verkabelung und Abgaskrümmer
69 cm lang mit 4-Gang-Getriebe und Chromteilen
Elektromotor simuliert Bewegungsabläufe eines Hochdrehzahl-V12-Motors
Bauprojekt für Supercar-Liebhaber und Sammler ab 14 Jahren

{«description»: «das Mould King Supercar V12 Motor Klemmbaustein-Set ist ein beeindruckendes Bauprojekt für Technikbegeisterte und Sammler ab 14 Jahren. Mit insgesamt 3472 Teilen erschaffen Sie ein hochdetailliertes Modell eines italienischen Supersportwagens, das durch seine technische Präzision überzeugt. Im Zentrum steht der motorisierte V12-Saugmotor, der mit 12 rotierenden Kolben in V-Anordnung und den charakteristischen roten Zylinderköpfen originalgetreu nachgebaut wurde.Dank des integrierten Elektromotors und der Batteriebox simuliert der Mould King Supercar V12 Motor die dynamischen Bewegungsabläufe eines echten Hochdrehzahl-Motors. Das Modell ist 69.1 cm lang und verfügt über ein funktionsfähiges 4-Gang-Getriebe sowie umschaltbare Drehrichtungen. Feinheiten wie sichtbare Drosselklappen, Abgaskrümmer und eine präzise Verkabelung replizieren das reale Einspritzsystem. Die hochwertigen Bausteine bieten eine exzellente Klemmkraft und sind zu 100% mit anderen führenden Herstellern kompatibel. Dieses anspruchsvolle Set ist die perfekte Wahl für alle, die sich für komplexe Motorentechnik und faszinierende Fahrzeugdetails begeistern."}

Der V12-Bausatz von Mould King ist eine detaillierte Nachbildung eines italienischen Hochleistungsmotors. Mit 3472 Teilen und 69 cm Länge entsteht ein motorisiertes Modell mit zwölf rotierenden Kolben, integriertem 4-Gang-Getriebe und sichtbarem Ventiltrieb. Zwölf Kolben in V-Anordnung Die zwölf Kolben sind in zwei Reihen mit je sechs Zylindern angeordnet. Die roten Zylinderköpfe sind ein charakteristisches Merkmal des Vorbilds und gut erkennbar nachgebildet. Ein eingebauter Elektromotor treibt alle Kolben synchron an. Saugmotor mit Einzeldrosselklappen Das Modell bildet einen klassischen Saugmotor ohne Turbolader nach. Für jeden Zylinder ist eine eigene Drosselklappe vorhanden. Ansaugkrümmer, Auspuffkrümmer und Verkabelung sind ebenfalls detailliert umgesetzt. Integriertes 4-Gang-Getriebe Ein vollständiges 4-Gang-Getriebe ist Teil des Modells und funktionsfähig. Die Kraftübertragung von der Kurbelwelle über Steuerketten bis zur Ausgangswelle ist nachvollziehbar nachgebaut. Die Drehrichtung lässt sich umschalten. Weitere mechanische Details Nockenwellen, Kurbelwelle mit Riemenscheibe, Steuerketten und ein Kühlerlüfter sind alle vorhanden und funktionsfähig. Chromteile an ausgewählten Stellen ergänzen das Erscheinungsbild des fertigen Modells. Elektrischer Antrieb Ein grosser Elektromotor mit Batteriekasten ist im Lieferumfang enthalten. Nach dem Einschalten arbeiten alle beweglichen Komponenten zusammen. Die Drehrichtung ist umschaltbar. Umfangreiches Bauprojekt Mit über 3400 Teilen und 69 cm Länge ist dieses Modell eines der aufwendigeren im Sortiment. Die mitgelieferte Bauanleitung führt dich durch alle Baugruppen von Kurbelwelle und Ventiltrieb bis zu Einspritzsystem und Getriebe.