Mould King MCL Supercar V8 Motor Turbo elektrisch

Motorisiertes Turbo-V8-Motormodell aus 737 Bausteinen
8 rotierende Kolben mit sichtbarem Kompressor und Ansaugsystem
Verchromte Ansaug- und Abgaskrümmer sowie freiliegender Ventiltrieb
Sichtbares Getriebe mit Abtriebswelle für Hinterradantrieb
Elektromotor mit umschaltbarer Drehrichtung und Riemenantrieb
Ideal für Muscle-Car-Fans und Baustein-Sammler ab 14 Jahren

Das Mould King MCL Supercar V8 Motor Klemmbaustein-Set ist ein beeindruckendes Modell für Technikbegeisterte ab 14 Jahren. Mit insgesamt 737 Teilen lässt sich ein detaillierter V8-Motorblock nachbauen, der vom klassischen amerikanischen Muscle-Car-Design inspiriert wurde. Das Herzstück dieses Modells ist der elektrische Antrieb: Dank des enthaltenen L-Motors und der Batteriebox erwacht die Mechanik zum Leben. Acht rotierende Kolben, ein sichtbarer Kompressor sowie ein markantes Ansaugsystem machen die Dynamik eines echten Verbrennungsmotors greifbar. Für maximale Authentizität sorgen verchromte Ansaug- und Abgaskrümmer sowie ein freiliegender Ventiltrieb. Das sichtbare Getriebe mit Abtriebswelle verdeutlicht zudem die Funktionsweise eines Hinterradantriebs. Der Mould King MCL Supercar V8 Motor bietet mit seinen Massen von 23.6 x 15.7 x 14.9 cm nicht nur eine spannende Bauherausforderung, sondern dient auch als hochwertiges Ausstellungsstück. Dieses Modell aus langlebigem ABS-Kunststoff fördert spielerisch das technische Verständnis und ist ein ideales Geschenk für Fans von Supersportwagen und Ingenieurskunst.

Der MCL V8 von Mould King ist eine Klemmbaustein-Nachbildung eines V8-Motors mit Kompressor. Mit über 700 Teilen und mehr als 20 cm Länge entsteht ein kompaktes, motorisiertes Modell mit acht rotierenden Kolben, verchromten Krümmern und einem sichtbaren Getriebe mit Abtriebswelle. Kompressor und Chromoptik Ein grosser Kompressor und ein freiliegender Ventiltrieb prägen das Erscheinungsbild. Ansaug- und Auspuffkrümmer sind verchromt. Das sichtbare Getriebe mit Abtriebswelle macht die Kraftübertragungslogik des Motors nachvollziehbar und deutet auf eine Hinterradantriebskonfiguration hin. Acht rotierende Kolben mit umschaltbarer Drehrichtung Ein M-Motor mit Batteriefach treibt alle acht Kolben an. Die Drehrichtung lässt sich umschalten sowohl Links- als auch Rechtslauf sind möglich. Kurbelwelle, Kurbelwellenriemenscheibe, Zahnriemen und Kühlerlüfter arbeiten sichtbar zusammen. Kompaktes Modell für Einsteiger und Sammler Mit rund 700 Teilen ist der Aufwand überschaubar. Das Modell eignet sich als Einstieg ins Thema Motorenmodelle oder als Ergänzung zu grösseren Bausätzen. Die Bauanleitung ist enthalten.